1BeğenmedimŞikayet

Fikirlerine saygı duyuyorum hocam.
Yanlış yok.

Herkese göre değişen satış stratejisi var sadece

Başarılar

0BeğenmedimŞikayet

Pardon, ben yanlış anlamışım. Sen de 1 yılda demişsin.

1 yıl için çok zor bir artış oranı değil. Normal sayılır

0BeğenmedimŞikayet

1 ayda arttıran uçar hocam.
Ben 1 yılda dedim, yanlış anlamışsın

0BeğenmedimŞikayet

Benim Türkiye ye hizmet eden her kişiye minnet borcum vardır.
Sizin yorumuzdaki :))) şeklindeki ifadenize istinaden aklıma geldi.

Yoksa kastım kişilere veya şehirlere iğne değil.

Ben de bursa lıyım ve baba parasıyla okudum. Yanlış anlaşılmasın

1BeğenmedimŞikayet

Çelik hocam.

Bir fıkra aklıma geldi.

Rahmetli Sabancı kızıyla bursa ya seyahat ederken kızı sormuş
- baba burSA da bizim mi ?

Babası da demiş ki
- maniSA da bizim kızım

0BeğenmedimŞikayet

Ağalanacak halimize gülüyoruz valla hocam.

Artık ramazanda iftar sofrasında pastırma değil sucuk olacak gibi

1BeğenmedimŞikayet

Konu: #28864042 Grafik detay ve yorumları

Emeği takdir etmek veya teşekkür etmek zorunda değilsiniz.

Grafik ve yoruma katılmak zorunda da değilsiniz.

Ancak:

Emeğe ve kişiye saygı göstermek insani bir görgü kuralı ve erdemliktir.

0BeğenmedimŞikayet

Haklısın kardeşim o konuda.

Ama 6 ay yerinde sayması demek bu enflasyona göre % 25 değer kaybetmesi anlamına gelir.

0BeğenmedimŞikayet

Piyasa gerçekleri hocam.
İnanıp inanmamak gerçekleri değiştirmiyor.

0BeğenmedimŞikayet

Genelde artacağı söyleniyor. Lakin;

1. Ötv vergi dilimleri arttırılacak. Bu da daha pahalı aracın daha düşük ötv oranıyla satılması demek olacak.
2. Çip ve pandemi etkisiyle daralan üretim artabilir.
3. eur döviz kuru değer kaybedebilir.
4. Daha önce alıp da stokta bekleyen araçlar satışa çıkabilir.

Bu sebeplere bağlı olarak araç 2. El araç piyasası cüzi bir miktar düşme gösterebilir veya 6 ay 1 yıl gibi bir süre yerinde sayabilir.

0BeğenmedimŞikayet

Aracı kendi adına alma şansız yok. Gürcistan vatandaşı üzerine alman gerekiyor. Ve belirli periyodlarla gürcistana gitmen gerekiyor araçla

0BeğenmedimŞikayet

Biraz detaylandırır mısınız

0BeğenmedimŞikayet

Arkadaşım hala çalışıyor, işinden istifa etmedi :)))

0BeğenmedimŞikayet

Bende 2019 eylül ayında aracımı aldığımda, dövizdeki paramla 2 tane daha alabiliyordum aynısından.

O zaman 3 tane alsaydım, şimdili döviz tutarını 2 ye katlamıştım.

Ama dediğim gibi üretim daralmasına bağlı kara borsa kuralları belirliyor.

Bundan sonra aynısı olur mu bilemiyorum

2BeğenmedimŞikayet

Karpuz yata yata büyür arkadaşım.
Ama olgunlaşınca koparıp kesmezsen içi geçer

0BeğenmedimŞikayet

Daha perşembe günü bir arkadaşım, 10 gün önce 210 k ya 0 km aldığı aracını aldığı aracını 310 k ya sattı

1BeğenmedimŞikayet

Hocam, her zaman herşeyin bir alıcısı ve satıcısı vardır.
Sadece bazı dönemler alıcılar fazlalaşır bazı dönemler satıcılar.
Hepsi bu

0BeğenmedimŞikayet

Elbette değerlendirmek isteyen değerlendirebilir.

Benim yaklaşımım mizansen. % 50 faiz getiririnde bile alım gücünün düştüğünü vurgulamak istedim.

Ama kişi TL sini al sat ile her ay ortalama % 10 artırsa 1 yıl sonra parası 244 TL olur. Ki buda % 144 artış demektir.

0BeğenmedimŞikayet

Aynen, Türkiye nin zaten yıllardır kanayan yarası arz değil talep enflasyonu.

Şu anda da arz enflasyonuna sebep olan faizin derdine düştük.

Kaldı ki üretim maliyetinin içinde faizin payı % 5. Faiz 2 katına çıksa bile üretim toplam maliyetiniz % 5 artar.

% 5 faiz maliyetini arttırmayalım diye % 50 hammadde, % 30 genel gider paylarının 2 katına çıkmasına sebep oluyoruz.

Sonuç geçen sene 120 TL zeytinyağı. Bu sene 250 TL